voikukan luonnonkumin kaupallistamisprosessi

Goodyear ilmoitti 7. huhtikuuta monivuotisesta, useiden miljoonien dollarien aloitteesta, jota Yhdysvaltain puolustusministeriö (DoD), ilmavoimien tutkimuslaboratorio (AFRL) ja BioMADE tukivat yhteistyön aloittamiseksi Ohiossa sijaitsevan Farmed Materialsin kanssa. kumin lähteitä tietyistä voikukkalajeista ja nopeuttaa voikukan luonnonkumin kaupallistamisprosessia.

Hanke perustuu tutkimuksiin, joissa analysoidaan yli 2 500 kasvia, joista vain muutamassa on todettu olevan renkaissa käytettäväksi sopivia ominaisuuksia. Taraxacum Kok-Saghyz, voikukka, joka tunnetaan nimellä TK, on ​​osoittautunut arvokkaaksi korvaajaksi luonnollisellekumipuu.

Viljelymateriaalit ovat osoittaneet ensimmäisiä positiivisia tuloksia TRADITIONAL-tietopilottiohjelmassa puskurin sadonkorjuulla, joka vaatii lisäistutusta ja rahoitusta.
"Luonnonkumi on edelleen keskeinen raaka-aine rengasteollisuudelle", sanoi Chris Helsel, Goodyearin globaalien toimintojen johtaja ja teknologiajohtaja. "Tämä on kriittistä aikaa kehittää kotimaisia ​​luonnonkumin lähteitä, mikä voisi auttaa lieventämään tulevia toimitusketjun haasteita."
"Tämä kumppanuus korostaa, kuinka BioMADE tuo erikokoisia yrityksiä yhteen ratkaisemaan kriittisiä ongelmia", sanoi Melanie Tomczak, BioMADEn teknologiajohtaja. Olemme innoissamme tästä hankkeesta, joka tuo paljon lupauksia kotimaiseen kumintuotantoon ja osoittaa, kuinka bioteollinen valmistus voi auttaa suojaamaan kotimaisia ​​toimitusketjuja."

Se kestää yleensä seitsemän vuottakumipuita kumin valmistukseen tarvittavan lateksin tuottamiseksi, mutta voikukkia voidaan korjata kuuden kuukauden välein. TK-voukukka on myös kimmoisaa ja voi kasvaa lauhkeammissa ilmastoissa, kuten Ohiossa.

Puolustusministeriön tuella Goodyearin, BioMADEn ja Farmed Materialsin välinen kumppanuus nopeuttaa TK:n kaupallistamista ja TK-siementen istuttamista ja sadonkorjuuta Ohiossa keväästä 2022 alkaen.
Luonnollinenkumivalmistettuja käytetään sotilaslentokoneiden renkaiden valmistukseen, jotka Goodyear valmistaa ja testaa yhteistyössä AFRL:n kanssa Wright-Pattersonin ilmavoimien tukikohdassa Daytonissa, Ohiossa, tiukan sovellusohjelman puitteissa.